Il porto di Baltimora crea un ruolo di vice per riconquistare il business delle spedizioni

La Maryland Port Administration ha assunto il direttore operativo del porto di New Orleans, Matt Wypyski, per guidare lo sviluppo commerciale del porto di Baltimora, nell'ambito dell'operazione di recupero del fatturato perso in seguito al crollo del ponte Francis Scott Key, ha annunciato l'agenzia la scorsa settimana.

Matt Wypyski, vicedirettore esecutivo del porto di Baltimora

Per gentile concessione della Maryland Port Administration

Wypyski, funzionario del settore marittimo da 33- anni, è entrato a far parte dell'agenzia statale il mese scorso nel ruolo di recente creazione di vicedirettore esecutivo per lo sviluppo commerciale.

"Matt è estremamente rispettato nel nostro settore e avrà un ruolo importante nell'aiutarci a far crescere le nostre attività di trasporto merci e crociere, nonché a supervisionare le iniziative strategiche", ha affermato nell'annuncio Jonathan Daniels, direttore esecutivo della Maryland Port Administration.

Wypyski porta con sé un'esperienza di leadership maturata in ruoli marittimi nel settore pubblico e privato, tra cui la più grande compagnia di trasporto container al mondo. La sua assunzione avviene mentre la ripresa di Baltimora nel settore auto e roll-on/roll-off supera quella dei volumi container dalla riapertura del Fort McHenry Federal Channel a giugno.

Il ruolo, che amplia la leadership del porto dai suoi due attuali incarichi di vicedirettore esecutivo, avrà un significato che va oltre il crollo del ponte. L'Howard Street Tunnel Project, un innalzamento da 566 milioni di dollari di un passaggio ferroviario CSX sotto la città, dovrebbe raddoppiare la capacità di container del porto accogliendo treni a doppia pila.

Prima di entrare a far parte del porto di New Orleans l'anno scorso, Wypyski ha ricoperto per 13 anni il ruolo di vicedirettore esecutivo e direttore operativo della Mississippi State Port Authority a Gulfport.

In precedenza ha ricoperto il ruolo di vicepresidente esecutivo delle operazioni dei terminal di New Orleans e Houston della Mediterranean Shipping Company.

La forte leadership del porto di Baltimora, la sua storia di successo e il "solido portafoglio commerciale attuale" hanno convinto Wypyski ad accettare la nuova sfida, ha affermato nell'annuncio.

"Baltimora è considerata uno dei principali porti degli Stati Uniti sia per il trasporto merci che per le crociere e non vedo l'ora di aiutare il nostro team a contribuire alla crescita e al successo futuri del porto", ha affermato Wypyski.