Le aziende in crescita prima o poi avranno bisogno di maggiore capacità nella loro catena di fornitura per soddisfare volumi di vendita maggiori. Aggiungere capacità a una struttura esistente introducendo l'automazione, riconfigurando le attuali apparecchiature di movimentazione e stoccaggio o costruendo un'estensione offre tutte una potenziale soluzione, ma può essere costosa e disturbare le operazioni in corso.
Un'altra possibilità è quella di trasferirsi in un magazzino nuovo e più grande, ma lasciando da parte i costi e la complessità implicati, l'attuale mancanza di siti di nuova costruzione disponibili può rendere impraticabile qualsiasi spostamento del genere. Prima di prendere qualsiasi decisione, le aziende in crescita farebbero bene a considerare come sfruttare al massimo le strutture esistenti sfruttandone la potenzasoftware per la gestione del magazzino(WMS) per massimizzare l’efficienza delle loro operazioni attuali.
L'utilizzo del WMS per aumentare fattori quali l'occupazione, la produttività e l'accuratezza dei dati e delle attività può contribuire ad aumentare la capacità di un magazzino esistente. In tal modo, queste attività eviteranno interruzioni ed elimineranno – o almeno ritarderanno – la necessità di ulteriori investimenti di capitale.
Qualsiasi azienda in crescita coinvolta nella fornitura di prodotti dovrà immagazzinare e consegnare sempre più articoli. Costruire un magazzino più grande è una risposta, ma può richiedere tempo e generalmente richiede un grande investimento. I dati del settore suggeriscono che sono disponibili oltre 51 milioni di metri quadrati di spazio di magazzino. La maggior parte di questi sono in uso e la principale agenzia commerciale Savills ha riferito all'inizio di quest'anno che i tassi di posti vacanti sono inferiori al 4%, un minimo storico. Un altro rapporto recente suggerisce che il numero di magazzini di nuova costruzione negli Stati Uniti e in Europa è diminuito di un quarto negli ultimi due anni.
Ciò significa che meno spazio disponibile viene inseguito da un numero maggiore di potenziali occupanti, e senza dubbio la crescita dell’e-commerce e della consegna a domicilio è una delle cause. Un altro rapporto dello sviluppatore di magazzini ProLogis stima che ogni miliardo di sterline in più speso online richiederà altri 72,000 mq di spazio di magazzino. Il ritmo di costruzione riesce a malapena a tenere il passo con la domanda. Lo spazio non è economico, ma difficilmente esiste un'autostrada o un importante incrocio stradale senza un magazzino già presente o in attesa di approvazione del progetto.
Alcune aziende ritengono che la creazione di un nuovo magazzino sia l'opzione migliore. Ad esempio, il principale importatore e grossista di mobili irlandese ha ridotto la complessità e aumentato i volumi di stock in uno spazio complessivo inferiore del 40%, investendo in una nuova struttura e implementando un WMS all'avanguardia. Sebbene questo approccio sia adatto ad alcuni, molte aziende hanno scoperto di poter utilizzare le strutture di stoccaggio esistenti in modo più efficiente. Un modo è investire in nuove tecnologie e attrezzature che consentano uno stoccaggio più denso e/o una produttività più rapida, che possono entrambi aumentare la capacità complessiva.
Potrebbe essere semplice come sostituire l'impilamento a blocchi con scaffalature per pallet o configurazioni a corsia larga con corsia stretta. I grandi cambiamenti spesso rappresentano investimenti significativi che, lasciando da parte le potenziali interruzioni delle attività in corso, potrebbero essere al di là di molte aziende. Per questi l’approccio migliore è utilizzare ciò che hanno in modo più efficiente e questo è il ruolo del WMS e delle tecnologie correlate.
Un altro cambiamento nell’ultimo decennio riguarda la tipologia dell’operatore di magazzino. Dieci anni fa, la maggior parte delle strutture di grandi dimensioni erano gestite da, o almeno per conto di, rivenditori. Oggi la percentuale maggiore è gestita da 3PL, alcuni come strutture dedicate ma molti altri che detengono azioni per più clienti. Tutti sono attenti ai costi, ma i 3PL vendono i propri servizi e basano i costi su fattori che includono il numero e le dimensioni delle posizioni dei pallet, la capacità di stoccaggio complessiva, le capacità di prelievo e così via. Per queste aziende in particolare, è fondamentale massimizzare l’efficienza e la redditività con il supporto di un WMS.
Esistono solo due modi realistici per aumentare la capacità senza una riconfigurazione totale. Il primo è garantire il massimo utilizzo di ogni spazio disponibile. Il secondo è aumentare la produttività per far entrare e uscire le scorte più rapidamente. Guadagni di efficienza come questi sono spesso possibili perché gli operatori esistenti potrebbero non aver notato che il loro magazzino è cambiato davanti a loro mentre erano impegnati a concentrarsi sulle loro operazioni quotidiane.
Consideriamo un'azienda ipotetica, ma non plausibile, che ha avviato o rinnovato le proprie attività di magazzino 10 anni fa. All'epoca l'operazione richiedeva spazio per 2.500 pallet di varie altezze per soddisfare le esigenze dei clienti, forse 1,000 a 1,6 m di altezza, 1,000 a 1,8 me il resto a 2,1 m. Questa era la configurazione giusta all'inizio e consentiva un certo grado di flessibilità per supportare i requisiti aziendali. Il WMS è stato configurato di conseguenza e da allora le operazioni si sono svolte senza intoppi, o almeno così sembra.
Ma nel tempo non è insolito che i clienti e le loro esigenze evolvano. In effetti, un piccolo cambiamento qua e là spesso significa che un'azienda non sa immediatamente quante posizioni di pallet e di che tipo hanno. Ciò potrebbe essere dovuto alla modifica delle scaffalature effettive, ma l'aggiunta di attrezzature come refrigeratori o avvolgitori di pallet potrebbe inavvertitamente bloccare o limitare l'accesso a luoghi altrimenti utilizzabili. A meno che queste aziende non si ricordino di mantenere aggiornato il proprio WMS, e l’esperienza dice che molte non lo fanno, non saranno in grado di dire quanti spazi hanno.
Né per ragioni simili molte aziende sono in grado di identificare immediatamente il numero di posti liberi disponibili o il loro tasso di occupazione complessivo. Alcune posizioni libere aiutano con la flessibilità nella gestione delle scorte, ma troppe possono essere uno spreco di risorse e, in definitiva, molto costose per un'azienda che vende spazi.
Un'altra possibilità è che il profilo dello stock sia diverso, ad esempio più pallet più grandi o meno pallet piccoli e così via. Sebbene sia ovviamente possibile immagazzinare un pallet più piccolo in un luogo di qualsiasi dimensione, non è certamente vero il contrario e ciò porta immediatamente a potenziali problemi di allocazione che limiteranno le prestazioni dell'operazione complessiva. Ma anche se ha senso immagazzinare i pallet più piccoli in ubicazioni più grandi, questo non è un utilizzo ideale del volume disponibile nel magazzino: potrebbero esserci fino a 500 mm di spazio libero ma inutilizzabile sopra un piccolo pallet immagazzinato nella ubicazioni più grande. Anche in questo caso, senza un aggiornamento del WMS, sarà impossibile utilizzare tutti gli spazi con la massima efficienza.
Anche nei magazzini più efficienti ci saranno occasioni in cui alcune posizioni dei pallet saranno fuori servizio. Ciò potrebbe essere il risultato di danni accidentali o per consentire la manutenzione dell'infrastruttura dell'edificio. Questa riduzione della capacità costerà in termini di mancati ricavi, ma quante aziende avranno una visione in tempo reale delle proprie capacità di generare reddito o saranno in grado di vedere quanto stanno perdendo a causa di queste interruzioni. Certamente, con un WMS opportunamente configurato sarebbero in grado di dirlo. Un altro scenario potenziale, magari in magazzini molto affollati o in cui il profilo delle scorte è cambiato, è che la domanda per alcune ubicazioni superi la capacità. Ciò può limitare l'efficienza, ad esempio impedendo uno stoccaggio efficiente o richiedendo che le scorte in eccesso vengano immagazzinate temporaneamente altrove e potenzialmente non disponibili per il prelievo.
Spedizioniere 3pl dropshipping Agente di trasporto aereo DoortoDoor Jordan che spedisce il centro di evasione spedizionieri in Cina
kapoklog logistica trasporto aereo dalla Cina al Regno Unito DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping Chinashippingto Jordan Jordan airfreight ship
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmetici, servizio porta a porta in Arabia Saudita per via aerea e via mare
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Logistica kapoklog di Shenzhen Arabia Saudita sdoganamento doganale sdoganato porta a porta DDP
DDP dalla Cina all'Arabia Saudita
Logistica di Shenzhen kapoklog Servizio porta a porta di sdoganamento di Dubai DDP
DDP Cina a Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistica Qatar sdoganamento linea DDP porta a porta
DDP Cina-Qatar
Logistica di Shenzhen Kapoklog Pakistan DDP
DDP dalla Cina al Pakistan
Shenzhen kapoklog logistica Giordania sdoganamento porta a porta DDP dalla Cina alla Giordania
Shenzhen kapokloglogistics Egitto doppio sdoganamento porta a porta DDP
Logistica kapoklog di Shenzhen Sdoganamento di Jeddah, Jeddah DDP, spedizione dalla Cina a Jeddah DDP
Logistica di Shenzhen Kapoklog Oman DDP, dalla Cina all'Oman DDP, spedizione dall'Oman DDP
Sdoganamento Shenzhen kapoklog Iraq, DDP dalla Cina all'Iraq
Logistica Shenzhen Kapoklog Sdoganamento Israele DDP, Cina-Israele porta a porta, Israele porta a porta, Cina-Israele DDP
L'esperienza suggerisce che quasi tutti i team di magazzino che riscontrano problemi come questo non saranno in grado di identificare immediatamente tutti i problemi e le relative cause. Ma ci sono alcune buone notizie e non richiedono necessariamente investimenti significativi. Qualsiasi WMS decente aiuterà a massimizzare l’efficienza della gestione delle scorte, ma il migliore incorporerà funzionalità di business intelligence e analisi. Un esempio è il modulo di business intelligence di ProWMS Advanced Warehouse Management che consente agli operatori o ai manager di identificare immediatamente dove è necessario il cambiamento e avrà il massimo impatto. Ciò avviene tramite dashboard visivi di facile lettura, in tempo reale, che mostrano, ad esempio, i prodotti in ciascuna sede con una suddivisione dettagliata delle informazioni rilevanti sulle scorte.
I fornitori di applicazioni esperti sfideranno i team del magazzino su questi e problemi simili quando inizieranno a discutere i requisiti aziendali e operativi per le nuove implementazioni. Avranno a disposizione vari strumenti che li aiuteranno a garantire che la configurazione sia corretta e sempre aggiornata per riflettere i cambiamenti strutturali, l'evoluzione dei profili delle scorte e le nuove esigenze aziendali per aiutare a massimizzare l'efficienza operativa e i profitti.
Da oltre 30 anni,Principali tecnologie logisticheè leader nella progettazione e fornitura di software innovativi per la gestione del magazzino (WMS) e di pianificazione delle risorse aziendali (ERP). La sua tecnologia e i suoi servizi, che includono la progettazione di nuovi servizi generatori di entrate per 3PL, ottimizzano le prestazioni operative, riducono le OpEx e aumentano le entrate per le attività di 3PL, distribuzione, vendita all'ingrosso, produzione e magazzino al dettaglio.
L'azienda supporta aziende di livello aziendale e multinazionali con complesse operazioni singole e multisito che spaziano da 3PL, prodotti chimici e merci pericolose, materie prime pesanti e leggere, chill picking, celle frigorifere, cross-docking, eCommerce ed eFulfilment, beni di largo consumo, prodotti farmaceutici e assistenza sanitaria e altro ancora. Opera dagli uffici di Dublino in Irlanda e Manchester e Birmingham nel Regno Unito.
