Qual è la differenza tra FOB punto di spedizione e FOB destinazione?
Qual è la differenza tra FOB punto di spedizione e FOB destinazione?
FOB Punto di spedizione vs. FOB Destinazione: una panoramica
Free on board (FOB) shipping point e free on board (FOB) destination sono due dei diversi termini commerciali internazionali (Incoterms) pubblicati dalla Camera di commercio internazionale (ICC). Comprendere la differenza tra FOB shipping point e FOB destination è fondamentale per determinare chi è responsabile delle merci durante il transito.1
Con spedizione FOB si intende che l'acquirente si assume la responsabilità non appena la merce lascia il molo del venditore, mentre con spedizione FOB a destinazione si intende che il venditore mantiene la responsabilità fino a quando la merce non raggiunge la sede dell'acquirente.
Le leggi commerciali internazionali standardizzano la spedizione e il trasporto di merci. Queste leggi utilizzano termini specifici delineati in contratti dettagliati per definire i tempi di consegna, i termini di pagamento e quando il rischio di perdita passa dal venditore all'acquirente. Noti come Incoterms, questi termini sono pubblicati dalla Camera di commercio internazionale (ICC) per aiutare a orientarsi tra le complessità del commercio internazionale e le diverse leggi nazionali.2
Il termine franco a bordo, detto anche trasporto merci a bordo, si applica solo alle spedizioni effettuate via acqua e non alle merci trasportate tramite veicoli o via aerea.3
Punti chiave
Free on board (FOB) è un termine commerciale che indica se l'acquirente o il venditore sono responsabili per la perdita, il danneggiamento o la distruzione delle merci durante la spedizione.
Un punto di spedizione franco a bordo indica che l'acquirente è responsabile per eventuali perdite o danni nel momento in cui la merce raggiunge il mittente.
La destinazione franco a bordo indica che il venditore si assume la responsabilità per eventuali perdite o danni fino alla consegna della merce all'acquirente.
Di solito, il pagamento del franco a destinazione è a carico dell'acquirente, mentre il pagamento del franco a destinazione è a carico del venditore.
I contratti FOB sono diventati più sofisticati in risposta alla crescente complessità delle spedizioni internazionali.
FOB Punto di spedizione
FOB shipping point, o FOB origin, indica il titolo e la responsabilità del trasferimento delle merci dal venditore all'acquirente una volta che le merci vengono posizionate su un veicolo di consegna. Questo trasferimento di proprietà al punto di spedizione significa che il venditore non è più responsabile delle merci durante il trasporto. Invece, l'acquirente si assume tutta la responsabilità della spedizione quando lascia il molo del venditore.
Ad esempio, supponiamo che la società ABC negli Stati Uniti acquisti dispositivi elettronici dal suo fornitore in Cina e firmi un accordo di spedizione FOB. La società ABC si assume la piena responsabilità se il corriere designato danneggia il pacco durante la consegna e non può chiedere al fornitore di rimborsare la società per le perdite o i danni. La responsabilità del fornitore termina una volta che i dispositivi elettronici vengono consegnati al corriere.
Registrare l'orario esatto di consegna quando le merci arrivano al punto di spedizione può essere difficile. Vincoli nel sistema informativo o ritardi nella comunicazione causano spesso una leggera differenza temporale tra il trasferimento legale della proprietà e i registri contabili.
Destinazione FOB
Al contrario, con la destinazione FOB, il titolo di proprietà viene trasferito all'acquirente una volta che la merce raggiunge la banchina di carico, la casella postale o l'edificio adibito a ufficio dell'acquirente. Ciò significa che il venditore mantiene la proprietà e la responsabilità della merce durante il processo di spedizione fino a quando non viene consegnata alla posizione specificata dall'acquirente.
Ad esempio, supponiamo che la Società XYZ negli Stati Uniti acquisti computer da un fornitore in Cina e firmi un accordo di destinazione FOB. Supponiamo che i computer non siano mai stati consegnati alla destinazione della Società XYZ, per qualsiasi motivo. Il fornitore si assume la piena responsabilità dei computer e deve rimborsare la Società XYZ o rispedire i computer.
I termini di spedizione incidono sul costo di inventario dell'acquirente perché i costi di inventario includono tutti i costi per preparare l'inventario per la vendita. Questo trattamento contabile è importante perché l'aggiunta di costi all'inventario significa che l'acquirente non contabilizza immediatamente i costi come spese e questo ritardo nel riconoscimento del costo come spesa incide sul reddito netto.
Differenze chiave
Orientamento contabile
Una differenza fondamentale tra questi due termini è il modo in cui vengono contabilizzati. Poiché l'acquirente si assume la responsabilità dopo che la merce è stata imbarcata sulla nave per il trasporto, l'azienda può registrare un aumento del suo inventario a quel punto. Analogamente, il venditore registra la vendita nello stesso momento.
Le regole contabili cambiano per le destinazioni FOB. In questo caso, il venditore completa la vendita nei suoi registri una volta che la merce arriva al molo di ricezione. È allora che l'acquirente registra l'aumento del suo inventario. Le registrazioni contabili vengono spesso eseguite prima per una transazione FOB al punto di spedizione rispetto a una transazione FOB a destinazione.
Trasferimento di proprietà
Sebbene il trattamento contabile sopra menzionato sia in linea con questo, vale la pena menzionare che i punti di spedizione FOB e le destinazioni trasferiscono la proprietà in momenti diversi. In un accordo di punto di spedizione FOB, la proprietà viene trasferita dal venditore all'acquirente una volta che la merce viene consegnata al punto di origine. In questo punto di spedizione, l'acquirente diventa il proprietario e si assume il rischio durante il trasporto.
In alternativa, la destinazione FOB pone la responsabilità della consegna sul venditore. Il venditore mantiene la proprietà della merce fino alla consegna e, una volta consegnata, l'acquirente ne assume la proprietà.
Divisione dei costi
C'è anche una differenza nella suddivisione dei costi. Con l'opzione FOB shipping point, il venditore si assume i costi e le commissioni di trasporto finché la merce non raggiunge il porto di origine.
Una volta che la merce è sulla nave, l'acquirente è finanziariamente responsabile di tutti i costi di trasporto, dogana, tasse e altre spese. Al contrario, con destinazione FOB, il venditore copre tutti i costi e le spese fino a quando la merce non raggiunge la destinazione. All'arrivo al porto di destinazione, l'acquirente si assume la responsabilità di tutte le spese, inclusi dazi, dogana, tasse e altre spese.
Opzioni di spedizione FOB
FOB Punto di spedizione
La vendita viene registrata nel libro mastro quando la merce arriva al punto di origine.
Il trasferimento della proprietà avviene quando i beni vengono consegnati al punto di origine (punto di spedizione).
Spesso i costi di spedizione sono a carico dell'acquirente, che è ormai considerato proprietario durante il trasporto.
Destinazione FOB
La vendita viene registrata nel libro mastro quando la merce è stata consegnata all'acquirente.
Il trasferimento della proprietà avviene quando i beni vengono consegnati all'acquirente (spesso la destinazione finale).
Spesso i costi di spedizione sono a carico del venditore, in quanto egli è considerato proprietario durante il trasporto.
Considerazioni speciali
Altri termini FOB
Sono inoltre disponibili diverse opzioni di spedizione FOB, tra cui:
FOB punto di spedizione, trasporto prepagato: L'acquirente si assume il rischio della spedizione dei prodotti una volta che la merce arriva al punto di origine. Tuttavia, l'acquirente può essere compensato dal venditore, oppure il venditore può sostenere i costi di spedizione anticipati per conto dell'acquirente. Il venditore ha pagato la spedizione, ma il rischio ricade comunque sull'acquirente.
Punto di spedizione FOB, trasporto prepagato e addebitato: Il venditore paga la spedizione, ma l'acquirente si assume la responsabilità della merce una volta che è al punto di origine. Il venditore può fatturare all'acquirente i costi di spedizione aggiungendoli a una fattura esistente o emettendone una separata.
FOB destinazione, porto assegnato: L'acquirente paga le spese di spedizione, ma il venditore mantiene la proprietà e la responsabilità della merce durante il trasporto.
FOB destinazione, porto assegnato e consentito: La frase "e consentito" significa che il venditore aggiunge i costi di spedizione alla fattura e l'acquirente accetta di pagare tale costo anche se il venditore coordina e gestisce la spedizione. Anche se l'acquirente alla fine paga la spedizione, il venditore è comunque responsabile della merce fino alla sua consegna.
Termini non FOB
Sebbene FOB punto di spedizione e FOB destinazione siano tra i termini più comuni, altri accordi differiscono da questi due.
Libero accanto:Il venditore deve consegnare la merce via nave, incontrare la nave durante il trasporto e trasportare la merce utilizzando dispositivi di sollevamento per spostarla da una nave all'altra.
Vettore gratuito: Il venditore deve spedire la merce tramite aereo, nave o ferrovia dove opera l'acquirente. L'acquirente è obbligato a prendere in consegna la merce in una di queste destinazioni.
Consegnato Ex Ship: Il venditore deve consegnare i prodotti a un porto di spedizione specifico. Quando la nave arriva, l'acquirente è tenuto a prendere in consegna la merce all'arrivo.
Ex fabbrica: Il venditore deve preparare la merce per la consegna, ma non è responsabile della sua effettiva consegna. L'acquirente è responsabile di prendere accordi per la consegna e ritirare la merce.
Gli Incoterms definiscono le regole di spedizione internazionale che delegano la responsabilità di acquirenti e venditori. Questi termini vengono rivisti e aggiornati una volta ogni decennio.3
Esempi di punto di spedizione FOB e destinazione FOB
FOB Punto di spedizione
Supponiamo che un produttore di attrezzature per il fitness riceva un ordine per 20 tapis roulant da una palestra appena aperta in tutto il paese. I termini dell'accordo prevedono la consegna della merce FOB al punto di spedizione.
Il produttore di attrezzature per il fitness è responsabile di garantire che la merce venga consegnata al punto di origine. Una volta che i tapis roulant raggiungono questo punto, l'acquirente se ne assume la responsabilità. Il produttore registra la vendita al punto di spedizione, momento in cui effettua anche una registrazione per i crediti e riduce il saldo del proprio inventario.
Allo stesso tempo, mentre i tapis roulant non sono ancora stati consegnati, l'acquirente ha ora ufficialmente assunto la responsabilità della merce. L'acquirente dovrebbe registrare un saldo di conti da pagare e includere i tapis roulant nei propri registri finanziari. Il fatto che i tapis roulant possano impiegare due settimane per arrivare è irrilevante per questo contratto di spedizione; l'acquirente ne possiede già la proprietà mentre la merce è in transito.
Destinazione FOB
Immagina la stessa situazione di cui sopra, tranne per il fatto che i termini dell'accordo sono per la destinazione FOB. In questo caso, la proprietà non viene trasferita al punto di spedizione. Invece, il produttore mantiene la proprietà dell'attrezzatura fino a quando non viene consegnata all'acquirente. Entrambe le parti non registrano la transazione di vendita nei loro libri contabili finché la merce non arriva alla sede dell'acquirente. Durante il trasporto, il venditore mantiene il rischio e la responsabilità della merce. Inoltre, se la merce viene danneggiata durante il trasporto, il venditore è responsabile della sua sostituzione a proprie spese.4
Chi paga la spedizione FOB Shipping Point?
Negli accordi FOB shipping point, il venditore paga tutti i costi e le tariffe di trasporto per far arrivare la merce al porto di origine. Una volta che la merce è al punto di origine e sulla nave di trasporto, l'acquirente è finanziariamente responsabile dei costi di trasporto della merce, come dogana, tasse e tariffe.
Chi detiene il rischio nel punto di spedizione FOB?
Il venditore è a rischio finché la merce non raggiunge il punto di spedizione. Una volta spedita la merce, l'acquirente è a rischio. Se la merce viene danneggiata durante il trasporto, la perdita è responsabilità dell'acquirente.
La destinazione FOB è migliore per un acquirente?
La destinazione FOB è più favorevole per un acquirente. L'acquirente non è responsabile della merce durante il trasporto; pertanto, spesso non è responsabile del pagamento delle spese di spedizione. L'acquirente è anche in grado di ritardare la proprietà fino a quando la merce non gli è stata consegnata, consentendogli di effettuare un'ispezione iniziale prima di accettare fisicamente la merce per annotare eventuali danni o preoccupazioni.
FOB significa spedizione gratuita?
FOB sta per "free on board" o "freight on board". Il termine è usato per designare la proprietà dell'acquirente e del venditore durante il trasporto delle merci. FOB non significa esplicitamente che il trasporto delle merci sia gratuito.
La conclusione
Quando si spediscono merci a un cliente, FOB punto di spedizione o FOB destinazione possono essere due opzioni principali ed è fondamentale comprendere le implicazioni sia per l'acquirente che per il venditore in merito a proprietà, responsabilità e costi.
Il punto di spedizione FOB ritiene il venditore responsabile per la merce fino al suo trasporto al cliente, mentre il punto di destinazione FOB ritiene il venditore responsabile per la merce fino al suo arrivo al cliente. La scelta del termine FOB corretto può avere un impatto significativo sulle operazioni aziendali, sui registri finanziari e sulla gestione del rischio, quindi considera attentamente questi fattori.
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