Le relazioni commerciali tra Stati Uniti e Messico entrano in "territorio inesplorato", afferma un esperto

Sep 03, 2024

Le relazioni commerciali tra Stati Uniti e Messico entrano in "territorio inesplorato", afferma un esperto

 

Sullo sfondo dell'impennata degli scambi commerciali tra Stati Uniti e Messico e della crescita lungo le regioni di confine, il World Affairs Council di San Antonio, Texas, ha ospitato mercoledì una tavola rotonda dal titolo "Relazioni bilaterali tra Stati Uniti e Messico: il Nord America come regione".

 

Il panel ha visto la partecipazione dell'ex ambasciatore messicano negli Stati Uniti Geronimo Gutierrez Fernandez; Romanita Matta-Barrera, responsabile dello sviluppo per Greater:SATX Regional Economic Partnership; e Jorge Canavati, dirigente del fornitore di servizi logistici J. Canavati & Co.

Il moderatore del panel era James Creagan, ex ambasciatore degli Stati Uniti in Honduras. Creagan ha anche prestato servizio come diplomatico in Messico, El Salvador, Perù, Brasile, Portogallo, Bolivia e Italia. L'evento è stato ospitato dalla University of the Incarnate Word.

Il World Affairs Council di San Antonio è un forum educativo senza scopo di lucro che si riunisce mensilmente per discutere questioni di politica estera.

 

Gutierrez ha affermato che, poiché il Messico è diventato il principale partner commerciale degli Stati Uniti dall'inizio del 2023, le relazioni economiche tra i due Paesi si trovano in un momento critico.

Ha prestato servizio come ambasciatore del Messico negli Stati Uniti dal 2017-2018, durante i negoziati dell'accordo tra Stati Uniti d'America, Messico e Canada.

 

"Ciò che è notevole è il concetto della nostra integrazione economica e dell'integrazione nordamericana, è stato estremamente resiliente", ha detto Gutierrez. "Siamo in una fase diversa e, per certi versi, in un territorio inesplorato. La relazione è ancora molto volatile e non sono sicuro di dove stiamo andando esattamente".

Secondo gli ultimi dati dell'Ufficio del censimento, gli scambi commerciali tra Messico e Stati Uniti hanno raggiunto i 415,4 miliardi di dollari da gennaio a giugno, il totale più alto mai registrato per lo stesso periodo.

 

"Il Messico è ora il partner commerciale numero uno degli Stati Uniti, al di sopra della Cina, del Canada, dell'intera Europa insieme", ha detto Gutierrez. "Stiamo scambiando miliardi di dollari al giorno. Ma allo stesso tempo, ci sono enormi tensioni che non siamo stati in grado di risolvere, sulla sicurezza, il fentanyl, l'immigrazione, e il presidente del Messico ha appena chiesto una pausa nelle relazioni".

 

Martedì, il presidente messicano Andrés Manuel Lopez Obrador ha dichiarato che la sua amministrazione ha sospeso i rapporti con le ambasciate statunitense e canadese nel paese.

La pausa è giunta dopo che gli ambasciatori canadese e statunitense hanno criticato una proposta di riforma giudiziaria sostenuta da Lopez Obrador, volta a indire elezioni pubbliche per i giudici federali, compresi i giudici della Corte Suprema.

 

Secondo Reuters, i sostenitori della riforma affermano che essa stimolerà il processo democratico del Paese e contribuirà a sistemare un sistema giudiziario che, a loro dire, non è al servizio dei cittadini, mentre i critici sostengono che potrebbe rendere i tribunali più vulnerabili alle influenze criminali e politiche.

 

"Si ha una situazione molto particolare in cui c'è molta più interdipendenza, soprattutto sul fronte economico, ma anche notevoli tensioni politiche", ha detto Gutierrez. "Poi si aggiunge il contesto geopolitico, in cui tutto sta cambiando, in cui la Cina è chiaramente in competizione strategica con gli Stati Uniti, e questo implica un sacco di cose dal Messico".

 

Canavati ha affermato che il Texas meridionale e il Messico settentrionale dovrebbero collaborare di più come regione economica integrata per mantenere il flusso commerciale. Canavati è anche vicepresidente della North America Importers and Exporters Association of Mexico.

 

"Questa è una regione economica totalmente integrata, e questa regione compete con il mondo, come la Cina e altre parti del globo. Ma dobbiamo ancora lavorarci", ha detto Canavati. "Non ne parliamo molto. Non la promuoviamo molto. [Lo stato messicano di] Baja, California, fa un lavoro straordinario nel suo lavoro di integrazione economica, specialmente nella produzione avanzata, di cui abbiamo molto qui".

 

Canavati ha aggiunto che una storia di successo per il Texas meridionale e il Messico settentrionale è lo stabilimento di produzione Toyota aperto a San Antonio nel 2006. Oggi, lo stabilimento ha più di 3.800 dipendenti che assemblano Tundra e Sequoia, oltre a più di 20 fornitori in loco che impiegano altre 5.600 persone.

 

Anche lo stabilimento Toyota di San Antonio fa parte di una catena logistica che include fornitori di primo livello in Messico.

"Lo stabilimento Toyota è un esempio classico. Quando quello stabilimento è arrivato qui, molti fornitori di componenti per auto in Messico si sono sviluppati e hanno rifornito questo stabilimento", ha detto Canavati. "Un servizio ferroviario è partito da Monterrey, perché il fornitore del telaio per lo stabilimento di San Antonio è a Monterrey. I servizi di trasporto aereo sono partiti da qui per il Messico e ritorno per spedire i componenti per auto. Se nuovi stabilimenti aprono in Messico, lo applaudiamo, perché ha un effetto positivo qui. E lo stesso vale per l'opposto. È un sistema, ed è così che competeremo con altre regioni del mondo".
 

Matta-Barrera ha affermato che l'aumento degli scambi e degli scambi commerciali tra Messico e Stati Uniti contribuisce a creare più posti di lavoro. Greater:SATX è un'iniziativa di sviluppo economico e della forza lavoro per la regione di San Antonio. Matta-Barrera guida la forza lavoro dell'organizzazione, l'impegno delle aziende locali e gli sforzi di advocacy e influenza.

 

"La missione della nostra organizzazione è quella di garantire la prosperità condivisa della nostra regione attraverso la diversificazione dei lavori con salari elevati e lavori ad alta crescita", ha affermato Matta-Barrera. "Ciò ci mette in linea con molto di ciò che stiamo vedendo in alcune di queste industrie ad alta crescita in Messico".

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