ScottishPower valuta l'hub dell'idrogeno a Felixstowe

ScottishPower, con Hutchison Ports, sta esplorando l'opportunità di sviluppare, costruire e gestire un impianto di produzione di idrogeno verde da centinaia di MW nel porto di Felixstowe, con il potenziale per decarbonizzare l'industria e i trasporti nella regione.

Entrambe le società hanno definito la loro visione per contribuire a creare un porto più ecologico, che potrebbe fornire carburante pulito ai clienti nel porto container più trafficato della Gran Bretagna.

Sono in fase di sviluppo piani per utilizzare l'idrogeno verde per scopi a terra, come strade, ferrovie e uso industriale, con il potenziale per creare forme liquide, come ammoniaca verde o e-metanolo. Ciò potrebbe, a sua volta, fornire carburanti puliti per il trasporto marittimo e l'aviazione e creare opportunità per un'esportazione economicamente vantaggiosa verso i mercati internazionali. Il progetto mira a continuare i lavori di ingegneria e sviluppo del sito per allinearsi alla domanda dei clienti dal 2025 in poi.

Essendo "fatto in casa", l'idrogeno verde ha chiari vantaggi per la sicurezza dell'approvvigionamento energetico del Regno Unito ed è una soluzione energetica sicura a lungo termine che potrebbe essere vitale per coloro che non possono decarbonizzare le proprie attività attraverso la sola elettricità rinnovabile.

Oltre ad accelerare il potenziale per processi industriali più puliti nel porto, l'idrogeno verde è pronto a trasformare il settore dei trasporti pesanti, che è un importante emettitore delle attuali emissioni di carbonio del Regno Unito.

Barry Carruthers, Hydrogen Director di ScottishPower, ha dichiarato: "Questo progetto strategicamente importante potrebbe potenzialmente creare un hub per i combustibili puliti che potrebbe sbloccare una decarbonizzazione significativa a livello nazionale per la regione, oltre a svolgere un ruolo nei mercati internazionali. È perfettamente posizionato non lontano dal nostro esistente e futuri parchi eolici offshore nella regione dell'East Anglia, e dimostra come l'elettricità rinnovabile e l'idrogeno verde possono ora iniziare a contribuire alla decarbonizzazione di strade, ferrovie, trasporti marittimi e industria".

La deputata Therese Coffey, parlamentare locale di Suffolk Coastal, ha dichiarato: "Accolgo con favore i piani congiunti di Hutchison Ports e Scottish Power per esplorare le opportunità per un hub di idrogeno su larga scala nel porto di Felixstowe, fornendo carburante verde al più grande porto per container del Regno Unito Sono schemi come questo - e gli investimenti dell'industria e del governo - che sono fondamentali per raggiungere lo zero netto entro il 2050".