Qual è la logistica la scelta migliore per il trasporto alimentare internazionale?

Qual è la logistica la scelta migliore per il trasporto alimentare internazionale?

 

Quale logistica dovrebbe essere scelta per il trasporto alimentare? Il trasporto alimentare è il collegamento fondamentale per garantire la sicurezza e la qualità degli alimenti, ed è anche una sfida chiave per la gestione della catena di approvvigionamento aziendale. Con l'aggiornamento della domanda dei consumatori e la divulgazione dei canali di e-commerce, il trasporto alimentare deve soddisfare requisiti logistici diversificati, veloci e elevati.

Tuttavia, non è raro che si verifichino perdita di cibo durante il trasporto a causa di guasti al controllo della temperatura, danni da imballaggio e consegna ritardata. Ad esempio, in Cina, la perdita annuale di alimenti viziati a causa del trasporto raggiunge 75 miliardi di yuan. Come scegliere uno schema logistico appropriato è diventato un argomento importante per le aziende per ridurre le perdite e migliorare la competitività. Oggi, Kapoklog Logistics ti porterà a sapere quale logistica scegliere per il trasporto alimentare.

 

1, Selezione della modalità logistica: confronto di quattro principali modalità di trasporto

 

1. Trasporto su strada

Il trasporto autostradale ha una forte flessibilità ed è adatto a breve distanza e consegna di piccoli lotti, in particolare per la domanda di alimenti freschi "ultimo miglio". Ad esempio, il supermercato della catena tedesca LIDL completa la consegna della città della città attraverso società di logistica come DHL, utilizzando camion refrigerati e consegna dello stesso giorno per garantire la freschezza. Tuttavia, il trasporto su strada deve prestare attenzione alla capacità di controllo della temperatura del veicolo. L'80% di frutta e verdura in Cina è persa a causa del normale trasporto di camion e una copertura insufficiente della catena del freddo è il collo di bottiglia principale.

 

2. Railway e spedizione

Il trasporto ferroviario e marittimo è adatto per il trasporto a lunga distanza di alimenti sfusi, con costi più bassi ma tempestività più debole. Ad esempio, la spedizione internazionale deve essere conforme al codice delle merci pericolose marittime internazionali e le bevande alcoliche devono essere confezionate in base alla pericolosa classificazione delle merci. China National Cereals, Oils and Foodstuffs Corporation (COFCO) trasporta materie prime di mais attraverso le linee del tronco ferroviario e raggiunge la distribuzione a livello nazionale attraverso reti di deposito regionale.

 

3. Trasporto aereo

Il trasporto aereo ha i tempi di consegna più veloci ed è adatto per alimenti di alto valore o urgentemente necessari come frutti di mare di fascia alta e pasticcini personalizzati. Ma il costo è elevato e i requisiti di imballaggio sono severi, richiedono l'uso di imballaggi a prova di umidità del vuoto e l'etichettatura degli ingredienti e della durata di conservazione. Ad esempio, Kapoklog Logistics fornisce alimenti freschi transfrontalieri con un servizio di "trasporto aereo+catena fredda", che può raggiungere i mercati europei e americani in tre giorni al più presto.

 

Suggerimento completo: dare la priorità a prodotti freschi a breve distanza sulle autostrade a catena del freddo; Scegli Freight Railway/Sea per merci asciutte alla rinfusa; Gli articoli urgenti di alto valore vengono spediti in aria e dotati di attrezzature per il controllo della temperatura e servizi assicurativi.

 

2, Empowerment tecnologico: la catena del freddo e l'intelligenza sono fondamentali

 

1. Applicazione della tecnologia della catena del freddo

La catena del freddo è l'ancora di salvezza del trasporto alimentare, che copre l'intera catena di trasformazione, stoccaggio, trasporto e vendite congelate. Ad esempio, Kapoklog Logistics fornisce alimenti a Tyson con camion refrigerati -18 gradi e camion refrigerati di {1}} e realizza la gestione della zona di separazione della temperatura attraverso rimorchi semi a doppio deck e sistemi di compartimento multiple. La società tedesca Paul Schockemhle utilizza camion refrigerati con un ampio intervallo di temperatura di -25 grado C a +25 grado C, adatto per il trasporto di droghe e merci fresche deperibili.

 

2. Intelligenza e strategia di produzione ritardata

Il monitoraggio in tempo reale della temperatura e dell'umidità attraverso l'Internet of Things e il monitoraggio delle rotte GPS può ridurre i rischi di trasporto. Inoltre, la tecnologia della "produzione ritardata" separa i processi generali dalla lavorazione personalizzata, come l'imballaggio speciale o l'aggiunta di nutrienti dopo aver ricevuto ordini, che riduce l'inventario e soddisfa le esigenze personalizzate. Kapoklog Logistics ha anche ottimizzato il layout della rete di magazzini attraverso algoritmi auto-sviluppati per aiutare Tyson a prevedere in anticipo la domanda di mercato e ridurre i costi della catena di approvvigionamento.

 

3, Selezione del fornitore di servizi: vantaggi e criteri di valutazione della logistica di terze parti

 

1. Capacità di integrazione della logistica di terze parti (3PL)

Le imprese 3PL professionali possono fornire soluzioni end-to-end. Ad esempio, Kapoklog Logistics si basa sulla rete nazionale della catena del freddo e sulla tecnologia dell'informazione per realizzare l'intera tracciabilità del controllo della temperatura del processo per le imprese alimentari congelate. L'agenzia di escort si concentra sul trasporto alimentare transfrontaliero, semplificando il processo di autorizzazione doganale attraverso il servizio di "pacchetto fiscale doppio e pacchetto fiscale e dotato di imballaggi antibatterici a base biologica per prolungare la durata di conservazione.

 

2. Valuta le quattro dimensioni dei fornitori di servizi

Qualifica ed esperienza: certificazione dell'igiene alimentare (come ISO 22000) e casi di settore. Ad esempio, Kapoklog Logistics serve oltre 1600 clienti, coprendo supermercati, catering e altri campi.

Strutture e tecnologia: la percentuale di camion refrigerati, accuratezza del controllo della temperatura e sistemi di informazione (come TMS) sono indicatori chiave.

Costo e tempestività: quando si confrontano le quotazioni, è necessario considerare in modo completo i costi impliciti (come il tasso di perdita) e dare la priorità alla soluzione flessibile di "Pay As You Go".

Capacità di emergenza: percorsi di backup e meccanismi di compensazione assicurativa in caso di situazioni impreviste (come ritardi meteorologici).

 

4, considerazioni speciali per il trasporto internazionale

1. Conformità e autorizzazione doganale

Esistono differenze significative nelle restrizioni all'importazione degli alimenti tra i paesi ed è necessario confermare in anticipo le categorie proibite (come carne fresca e prodotti lattiero -caseari) e i requisiti di etichettatura. Ad esempio, la FDA degli Stati Uniti richiede che gli elenchi degli ingredienti siano etichettati in inglese e che le bevande alcoliche devono essere classificate e dichiarate per frazione di volume. Le imprese transfrontaliere possono indurre le agenzie di escort e altre imprese con qualifiche "whitelist" per utilizzare le loro licenze di autorizzazione doganali per ridurre i rischi.

 

2. Imballaggio e tracciabilità

Il trasporto internazionale richiede un imballaggio multistrato che è resistente agli urti, a prova di umidità e antibatterica. La scatola di cartone con rivestimento biobaseta sviluppata dal Fraunhofer Institute in Germania può prolungare la durata della carne della carne del 30% attraverso uno strato di barriera di ossigeno proteica e uno strato a prova di umidità della cera. Allo stesso tempo, la tecnologia blockchain può tracciare i dati del cibo dall'origine fino alla fine, migliorando la fiducia dei consumatori.

Kapoklog Logistics: con sede a Shenzhen, in Cina, si concentra sui servizi logistici di terze parti nazionali e si impegna a diventare il partner logistico preferito delle prime 500 aziende del mondo. Abbiamo una ricca esperienza nelle operazioni logistiche e un sistema di gestione delle informazioni ad alto livello nei settori delle soluzioni della catena di approvvigionamento, integrazione di magazzino e distribuzione, magazzino di e-commerce, gestione complessiva dell'e-commerce, catena del freddo e beni di consumo in rapido movimento.

 

Il processo decisionale logistico dei trasporti alimentari deve tenere conto dell'efficienza, della sicurezza e dei costi, con il nucleo "bisogni di abbinamento": dall'adattabilità tecnica dei metodi di trasporto alle capacità di servizio complete dei fornitori di servizi, tutto deve ruotare attorno alle caratteristiche e al posizionamento del mercato.