Filiera logistica internazionale fluida, servire meglio i trasporti e la logistica, ridurre i costi, migliorare la qualità e aumentare l'efficienza
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Filiera logistica internazionale fluida, servire meglio i trasporti e la logistica, ridurre i costi, migliorare la qualità e aumentare l'efficienza
La catena logistica collega la catena industriale e la catena di fornitura, e una catena di fornitura logistica internazionale efficiente e fluida è di grande importanza per migliorare la connettività logistica globale e le capacità di servizio e promuovere lo sviluppo del commercio internazionale. Negli ultimi anni, il livello di apertura della Cina al mondo esterno è gradualmente aumentato e il commercio estero è cresciuto costantemente.
Nel 2023, il valore totale delle importazioni e delle esportazioni della Cina è stato di 5,94 trilioni di dollari USA, mantenendo la sua posizione di paese più grande al mondo nel commercio di beni per sette anni consecutivi. Accelerare la costruzione del sistema internazionale della catena di approvvigionamento logistico e garantire una logistica internazionale fluida ed efficiente sono garanzie importanti per sostenere il rapido sviluppo del commercio di importazione ed esportazione e servire meglio il nuovo modello di sviluppo della promozione reciproca a doppia circolazione nazionale e internazionale ", ha affermato Chen Bingbo , vicedirettore del Centro internazionale cinese per l'innovazione e la conoscenza dei trasporti sostenibili
Da un lato, una catena logistica internazionale fluida rappresenta un collegamento importante per accelerare la promozione della cooperazione internazionale nel settore dei trasporti. Negli ultimi dieci anni, la connettività della Cina con i partner della Belt and Road è costantemente migliorata. Accelerare la costruzione di un sistema di catena di fornitura logistica internazionale aperto e condiviso e continuare a promuovere la "connettività dura" delle infrastrutture dei canali internazionali e la "connettività morbida" di regole e standard, che sono basi importanti per la co-costruzione di alta qualità del "The Belt and Road" e la realizzazione di un'apertura di alto livello.
D’altro canto, rendere più fluida la catena logistica internazionale è la garanzia fondamentale per promuovere la riduzione dei costi, il miglioramento della qualità e l’aumento dell’efficienza nel campo dei trasporti internazionali. La catena di fornitura logistica internazionale coinvolge molteplici collegamenti come il trasporto internazionale di bagagli, la distribuzione dei terminal all'estero, lo sdoganamento portuale e l'elaborazione della circolazione, nonché molteplici elementi come infrastrutture, organizzazione dei trasporti, entità aziendali, sistemi informativi e molteplici modalità di trasporto internazionale.
Si tratta di un’area importante per promuovere la riduzione dei costi, il miglioramento della qualità e l’incremento dell’efficienza della logistica dei trasporti. Superare i colli di bottiglia della logistica internazionale, semplificare la catena logistica e collegare la catena industriale sono di grande importanza per favorire la riduzione dei costi, il miglioramento della qualità e l’aumento dell’efficienza lungo l’intera catena logistica.
Naturalmente, oltre a riconoscere pienamente la significativa importanza di catene di approvvigionamento logistiche internazionali fluide, dobbiamo anche comprendere a fondo i problemi rilevanti che esistono in catene di approvvigionamento logistico internazionali fluide. "Chen Bingbo ha fornito un esempio per analizzare che, a causa della copertura limitata delle reti di servizi esteri delle imprese logistiche cinesi, della disposizione incompleta dei magazzini esteri, della capacità insufficiente di alcune stazioni merci, delle stazioni di scambio dei treni merci Cina Europa e delle strutture e attrezzature di supporto, è è difficile fornire soluzioni logistiche integrate "porta a porta" e "end-to-end", capacità di integrazione della catena di approvvigionamento ed efficienza collaborativa insufficienti e capacità di supporto e garanzia inadeguate per l'importazione e l'esportazione commerciale della Cina.
Pertanto, a fronte delle insufficienti capacità di servizi logistici internazionali, della resilienza inadeguata delle catene di approvvigionamento logistico internazionali, della bassa competitività logistica internazionale complessiva e della mancanza di imprese logistiche internazionali, è necessario adottare molteplici misure per promuovere la riduzione dei costi, il miglioramento della qualità, e miglioramento dell’efficienza nel campo dei trasporti internazionali per ottenere nuovi risultati.
Recentemente, il Ministero dei Trasporti, in collaborazione con i dipartimenti competenti, ha pubblicato il "Piano d'azione per la riduzione dei costi, il miglioramento della qualità e l'incremento dell'efficienza nei trasporti e nella logistica", che propone che entro il 2027 si raggiungano risultati significativi nella riduzione dei costi, nella qualità miglioramento e miglioramento dell’efficienza nei trasporti e nella logistica. L'obiettivo generale è quello di coltivare un gruppo di imprese leader competitive a livello internazionale e sono stati formulati compiti di lavoro specifici. Dobbiamo concentrarci sull’obiettivo di ridurre i costi e migliorare la qualità e l’efficienza nel campo dei trasporti internazionali, sfruttare appieno il ruolo di piattaforme come il China International Sustainable Transportation Innovation and Knowledge Center e sforzarci di migliorare l’efficienza della fornitura logistica internazionale. catena ", ha detto Chen Bingbo.
Il primo è concentrarsi sul miglioramento della rete di canali internazionali. Utilizzare il Forum del vertice globale sui trasporti sostenibili e i meccanismi di cooperazione internazionale nel settore dei trasporti per migliorare il sistema di accordi internazionali bilaterali e multilaterali sul trasporto stradale tra Cina ed Europa; Fare affidamento sull’accelerazione della costruzione di corridoi di trasporto internazionali come il Mar Caspio e promuovere la connettività del canale espresso diretto Cina Europa; Promuovere lo sviluppo integrato dei porti, del trasporto aereo e del commercio marittimo della Via della Seta, accelerare la costruzione del Nuovo Corridoio Marittimo Terrestre Occidentale e della Via della Seta Aerea; Accelerare la costruzione dei centri di assemblaggio dei treni merci Cina Europa e dei principali hub esteri, ottimizzare il piano operativo dei treni merci Cina Europa e accelerare la costruzione di importanti progetti ferroviari transfrontalieri.
Il secondo è concentrarsi sul miglioramento dell’efficienza del trasporto intermodale internazionale. Svolgere appieno il ruolo del think tank nazionale di fascia alta per l'innovazione del trasporto sostenibile, studiare e istituire un sistema di gestione del trasporto multimodale, promuovere i diritti di proprietà dei documenti di trasporto multimodali nel trasporto marittimo terrestre internazionale, nel trasporto ferroviario transfrontaliero e in altri campi e coltivare rotte di trasporto multimodali internazionali stabili.
Il terzo è concentrarsi sul miglioramento dell’efficienza dello sdoganamento portuale. Collaborare con i dipartimenti competenti per promuovere la costruzione di porti intelligenti, rafforzare il collegamento interdipartimentale tra dogane, ispezioni di frontiera e altre unità di ispezione portuale e unità di trasporto e promuovere nuovi modelli di sdoganamento come "ispezione congiunta e rilascio una tantum"; Ampliare continuamente il campo di applicazione della Convenzione sui trasporti internazionali su strada (TIR) e migliorare l’efficienza dello sdoganamento delle frontiere.
Il quarto è concentrarsi sul miglioramento del livello di gestione della catena di fornitura. Approfondire la dimostrazione dell’innovazione della catena logistica integrata in settori quali il consumo di mezzi di sussistenza, la produzione automobilistica e il commercio elettronico transfrontaliero; Accelerare la coltivazione di imprese di servizi logistici completi e basati su piattaforma, migliorare le capacità di trasporto multimodale, gestione dell'inventario, distribuzione e distribuzione, sdoganamento e altri servizi; Organizzare e realizzare un progetto pilota speciale per ridurre i costi, migliorare la qualità e l'efficienza nei trasporti e nella logistica e costruire un forte paese di trasporti per migliorare il livello di gestione della catena di fornitura delle imprese chiave.
Il quinto è quello di rafforzare le imprese leader della logistica internazionale.
Sfruttare attivamente il ruolo della Global Sustainable Transportation Innovation Alliance e di altre organizzazioni per costruire imprese innovative leader a livello internazionale, migliorare le capacità dei servizi logistici in campi professionali come la logistica ingegneristica, la catena del freddo farmaceutica e i materiali pericolosi e creare un gruppo di trasporti specializzati e raffinati imprese logistiche; Supportare le imprese internazionali di trasporto e logistica a monte e a valle per rafforzare la cooperazione strategica, accelerare il ritmo della “globalizzazione” ed espandere congiuntamente le reti di servizi all’estero.
