Come gestire i documenti di importazione e esportazione di trasporto merci internazionali?

Mar 10, 2025

Come gestire i documenti di importazione e esportazione di trasporto merci internazionali

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1. NOTA di spedizione:

È un documento compilato dallo spettista in base ai termini del contratto commerciale e alla lettera di credito, ed elaborato dal vettore o dal suo agente per la spedizione di merci. Il corriere, in base al contenuto della nota di spedizione e tenendo conto del percorso della nave, del porto di chiamata, del programma di spedizione e dello spazio della cabina, lo considera appropriato e accetta la spedizione.

 

L'attenzione dovrebbe essere prestata a quanto segue quando si effettua una nota di spedizione:

(1) Porta di destinazione: il nome deve essere chiaro e specifico e coerente con la descrizione nella lettera di credito. Se c'è un porto con lo stesso nome, il paese, la regione o lo stato e la città devono essere indicati dopo il nome del porto. Se la lettera di credito stabilisce che la porta di destinazione è la porta scelta, dovrebbe essere il porto di base sulla stessa rotta e viaggio.

 

(2) Numero di trasporto, che è il numero del procuratore. Ogni spedizione con diritti di importazione ed esportazione ha un codice di spedizione (di solito anche un numero di FP commerciale) per la verifica e la regola finanziaria. Il nome della merce dovrebbe essere riempito sia in cinese che in inglese in base al nome effettivo della merce e, soprattutto, dovrebbe corrispondere al nome della merce elencata nella lettera di credito.

 

(3) La marcatura e la numerazione, nota anche come marchio di spedizione, vengono utilizzate per facilitare l'identificazione delle merci e prevenire la consegna sbagliata. Di solito è costituito da modello di abbreviazione di unità di carico grafico, porta di destinazione, quantità o numero batch, ecc.

 

(4) Peso e dimensioni. L'unità di peso è chilogrammi e la dimensione è metri cubi;

 

(5) Metodo di pagamento merci. Generalmente, ci sono opzioni prepagate prepagate e di raccolta merci. Alcune merci di trasbordo richiedono il pagamento anticipato della tassa di trasporto delle gambe e del pagamento all'arrivo della tassa di trasporto della seconda gamba, che dovrebbe essere indicata separatamente.

 

(6) Se è possibile trasferire la nave, in lotti, nonché la data di caricamento, il periodo di validità, ecc., Dovrebbero essere specificati uno per uno in base ai requisiti della lettera di credito o del contratto.

 

(7) Notificare il destinatario e decidere se compilare se necessario.

 

(8) I termini di trasporto pertinenti, la prenotazione e il carico delle merci ai sensi della lettera di credito devono anche essere elencati uno per uno se il cliente ha requisiti speciali.

 

2. Modulo di dichiarazione delle merci

Nel processo di dichiarazione doganale di importazione ed esportazione, di solito è necessario presentare il modulo di dichiarazione di merci di importazione ed esportazione alla dogana. Generalmente, è possibile compilare due copie del modulo di dichiarazione delle merci. Se si sta trasformando merci commerciali o beni legati, è necessario compilare tre copie del modulo di dichiarazione comune. Se è richiesto il rimborso fiscale internazionale, è necessario compilare un documento di rimborso fiscale aggiuntivo.

 

3. La ricevuta è la ricezione della merce ricevuta dalla nave e la prova che la merce è stata caricata sulla nave. A causa del fatto che gli elementi principali dei tre documenti sopra menzionati sono sostanzialmente gli stessi, la pratica in alcuni importanti porti in Cina è di trasformarli in documenti congiunti e crearli in una volta, che possono ridurre il carico di lavoro ed errori.

 

4. L'elenco di caricamento è un elenco di riepilogo compilato dal corriere in base all'elenco di caricamento, che classifica la merce da caricare sull'intera nave in base al porto di destinazione e alla natura della merce e le organizza in ordine di viaggio e porto di chiamata. È la base principale per il primo compagno della nave preparare il piano di carico e funge anche da documento commerciale per il personale di gestione del carico in loco, accordi portuali per il trasporto di chiatte, ingresso e uscita del magazzino e la comprensione del vettore della situazione.

 

5. Ocean Bill of Poeding:

Un certificato scritto emesso dal proprietario dell'amministratore delegato o dal suo agente, certificando la ricezione della merce, consentendo loro di essere trasportati a destinazione e consegnato allo spedizioniere.

È una prova contrattuale tra il corriere e il mittente e ha l'effetto legale di un certificato di proprietà.

 

6. Modulo di verifica della raccolta delle esportazioni

Quando tutte le merci sono dichiarate dal dipartimento doganale, dovrebbero essere sottoposte al dipartimento di gestione dei cambi con un modulo di verifica della ricevuta di esportazione timbrata con il sigillo della "raccolta di supervisione" e il numero di verifica deve essere riempito nell'angolo in alto a destra di ciascun modulo di dichiarazione di esportazione.

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